被全村灌满精的雯雯,色情a片做爰片,久久久久精品

較早公告： 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中，ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能，成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí)，揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門，它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上，實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商，其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基

產(chǎn)品搜索

產(chǎn)品目錄

更多分類

聯(lián)系我們

公司名稱：上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司地址:上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502 郵編：200333 電話：021-52990905 手機(jī): 13795314716 聯(lián)系人: 李小姐傳真：86-021-52500777 E-mail: 1161126923@qq.com

相關(guān)文章

產(chǎn)品中心當(dāng)前您的位置：首頁 > 產(chǎn)品中心德國(guó)KRACHT > KRACHT齒輪泵

產(chǎn)品圖片產(chǎn)品名稱/型號(hào)產(chǎn)品簡(jiǎn)介: KP 1/22 010A X0A 4NL1/271KRACHT高壓油泵KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271KRACHT高壓油泵KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 高壓油泵在輸送有潤(rùn)滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí)，可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù)，并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。; 全新KRACHT高壓油泵KP 2/32 S10F Y00 4DL1全新KRACHT高壓油泵KP 2/32 S10F Y00 4DL1 高壓齒輪泵通常采用外嚙合齒輪結(jié)構(gòu)。外嚙合齒輪泵的齒輪之間是嚙合在泵殼內(nèi)部的，這樣可以減小泄漏量，提高泵的效率。齒輪的材料通常選擇高強(qiáng)度合金鋼，以確保其能夠承受高壓力和高轉(zhuǎn)速的工作環(huán)境。齒輪的加工精度要求較高，以保證齒輪的嚙合性能和密封性能。; KRACHT克拉赫特油泵KP 5/160 C10K Z00 0DE1KRACHT克拉赫特油泵KP 5/160 C10K Z00 0DE1 高壓齒輪泵在輸送有潤(rùn)滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)。; 德國(guó)KRACHT KP 2/62 S10G Y00 4DL2高壓油泵德國(guó)KRACHT KP 2/62 S10G Y00 4DL2高壓油泵高壓齒輪泵常常被用于流量計(jì)量，或被用于粘稠流體或稀流體的輸送。用于液壓起網(wǎng)機(jī)中，輔助元件：油箱、濾油器、油管及附件。在工業(yè)中應(yīng)用廣泛，非常重要。; KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386 KRACHT（克拉克）公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

共 169 條記錄，當(dāng)前 1 / 34 頁首頁上一頁下一頁末頁跳轉(zhuǎn)到第頁

csgo未满十八岁能玩多久,在线视频国产欧美另类,无码人妻丰满熟妇啪啪网站牛牛,校花小希被jian第二部分